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公交司机培训心得,赴济南公交培训心得体会

  • 技能培训
  • 2023-08-18

公交司机培训心得?通过这次安全培训课,让我感到驾驶员的责任感,对自己对家人、对过往的行人。亲人希望我们平平安安的回家。把别人的教训作为自己的工作总结,牢记公交 "停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站" 16字令。刻苦钻研驾驶技术,那么,公交司机培训心得?一起来了解一下吧。

公交司机谈会议感想

学习别人的经验,对于一名驾驶员来讲,也是受益匪浅的。在那里,我很想谈一谈,我的师傅告诉我的一条经验.以下是我为大家整理的公交车司机安全驾驶心得,欢迎大家阅读,仅供参考。

做为一名公交车驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言就应说到目前为止,我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质,而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中桥如随时随地的学习。

公交司机培训多长时间

要想得到,就要学会付出

各位领导,各位来宾、同志们:

大家好!今天我能在这里向大家汇报我的工作和体会,感到非常荣幸。首先我要感谢培养和教育我的各级领导,是你们给我提供了为社会、为乘客服务的舞台,没有你们的培养就没有我今天的进步;其次要感谢我们省级青年文明号线578路的全体同志们,因为有了这个温馨和谐的团队,才孕育造就了我今天的成绩;我还要感谢社会各界对我的关心与肯定,给我鼓舞和鞭策。

今天我给大家汇报的题目是:要想得到,就要学会付出。

我是1986年跨入公交行列的,19年里,担任过喊拿乘务员和16年驾驶员,现在是578路481号车上的驾驶员。在既普通又平凡的工作中,我有烦恼,也有欢乐;有付出,更有收获。年复一年,日复一日,我越来越热爱我的岗位,越来越离不开我的车辆和乘客。我的体会是,开车节油与技术娴熟、安全行车、微笑服务是一个多向互动、相辅相成的过程,是一个人素质修养的综合体现。

开车好比照顾孩子,先要读懂和把握车的脾性,车才会听话。不要把车单纯地当成生产,要像对待孩子一样了解它、呵护它。

1986年,17岁的我听说公汽要招工,我从凌晨4点钟就搬着个小板凳去排队,结果还真的考上了!当初有同学劝我:当公交人有什么好,起早贪黑,整天跟各种各样的人打交道,有时免不了还要受冤枉气,千万别去。

公交司机岗前培训心得体会总结

理论都是些常识都很简单啊.书多看几遍就行了,先通看一遍,把里面的题分下类.如哪些是自己很熟悉的不看也仿亩轿知道的.还有就是自己不是很熟备肆悉耐李的,和自己一点都不知道的,在看的时候做上记号.看第二遍的时候在反复以上的方法,第三遍的时候就直接看自己不熟悉的题,以此来提高效率节省时间和精力.祝你好运!

公交车司机培训的收获和感想

时间弹指间,半年时间匆匆忙忙消逝。为了贯彻公司的要求,我们接下来的工作就是总结半年以来的工作成果了,经常进行工作总结的人,对自己有一个全面且理性的认识。那么,有哪些可以被我们参考学习的半年度工作总结模板呢?我特地为您收集整理“2022公交司机年中总结范文(6篇)”,希望您可以借鉴参考!

2022公交司机年中总结范文(6篇)【篇一】

20xx年9月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务喊拦。现将三个月来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。

优秀公交司机工作心得体会

开车是为了到达!

.多开几年后你的车速会降下来。

.超过别的车,不代表你的车比人家的好。

.超过同级或高级车,不代表你的技术比别蚂者升人高。

.第一个从绿灯下蹿出去,不代表在下一个路口你可以不排队。

.飙车和高速狂嫌锋奔,不代表胆识过人。

.遇拥堵时,老老实实排队不代表你比别人傻。

.不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的,控制车速是摆脱危险的最佳手段。

.安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。

.很多事闷老故本可避免,在于主动放弃了快速反应的时间;

.尽量了解你的车,知道车不能干什么,你为难它,它就会难为你。

.别把车的做主权交给修理厂,换不换零件你说了算。

.自己动手是一种乐趣,自己紧的螺丝心里最踏实。

.别过于依赖4S店,有些毛病他们也查不出来。

.尽量少使用喇叭和大灯。

.停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。

.停车妨碍了别人,车是会被划的。

.永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。

.可能的话,带上想搭车的人。

.不准备出远门别把油箱加满。

.保持车辆内外清洁和车内通风,不要让车内外温差太大。

.最好别在晚上洗车。

.过积水路面慢点开,别溅着其他人。

.遇到故障车,即使搭不上手也安慰一句。

以上就是公交司机培训心得的全部内容,做为一名公交车驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。就我个人而言就应说到目前为止,我还是一名驾龄仅有5年的新司机。

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