目录西交机械学院院长 西安交大机械工程咋样 西安交通大学机电学院 西工大哈工大谁厉害 西安交通大学机械专硕
360分。根据教育部发布信息，西交大机械工程学院080200机械工程2022考研分数线，为360分，政治和外语为50分，专业课一和专业课二为80分。西安交通大学机竖绝吵械学院，是陕西省和西安交通大学落实“一带一路”、创余侍新驱动宏敬及西部大开发三大国家战略的重要。
机械工程学院是交通大学历史最悠久，实力最雄厚的学院之一。其前身为机械工程系及机械学系。机纳竖谨械工程系创建于1913年,1956年随校迁至西安，机械学系成立于1985年,两系在1994年6月合并组成机械工程学院。
学院现有4个系：工业设计系、机械工程及自动化系、机械电子工程系、仪器科学与技术系。15个研究所和4个教学科研中心，1个机械基础教学中心，1个教学实验中心以及1个工程训练中心。
学院聚集了众多机械工程领域中在国内外具有很高声誉的知名专家及教授，包括中国工程院纤举院士3人。学院现有教职工222人，其中教授48人（博士生导师32人），副教授54人，高级工程师16人，在校本科生1200余人，全日制博士、硕士研究生近1000人，在职攻读专业学位硕士研究生近400人。
学院有两个国家级重点学科，其中机械制造及其自动化重点学科2001年全国学科评估名列第4，机械设计及理论重点学科2001全国学洞基科评估名列第2。设有机械工程、仪器科学与技术两个一级学科博士学位授权点（6个博士点和7个s硕士点），机械工程、仪器科学与技术两个博士后科研流动站。
机械工程学院培养的学生深受用人单位欢迎，学生就业率一直名列前茅，现已成为国家培养机械工程学科高层次人才的重要基地。多年来，为祖国的机械工业发展培养了大批优秀人才，著名科学家钱学森是该院最有成就的校友之一。
通过“211工程”和“985工程”的建设，学院在人才培养、学科建设、科学研究等方面均得到了较大的发展，取得了可喜的成绩。在教学和科研中获得国家级奖励7项、省部级二等奖以上成果近30项，承担了国家“973”、“863”、科技攻关、国家自然科学基金、国防预研等重点、重大项目200余项，企业合作项目1000余项，学院已经形成了创新务实的教学与科研体系。
1.动力工程及工程热物理
等级：A+
学院：西安交通大学能源与动力工程学院
专业排名：1
2.电气工程
等级：A+
学院： 西安交通大学电气工程学院
专业排名：1
3.机械工程
等级：A
学院：西安交通大学机械工程学院
专业排名：5
4.数学
等级：A
学院：西安交通大学数学与统计学院
专业排名：4
5.力学
等级：A
学院：西安交通大学航空航天学院
专业排名：3
西安交通大学最早追和悉溯到1896年在上海创建的南洋公学；1957年分设为交坦纯通大学西安、上海两个部分，实行统一领导；1959年，交通大学西安部分让棚咐定名为西安交通大学；2000年国务院决定将西安交通大学、西安医科大学、陕西财经学院三校合并，组成新的西安交通大学。
一、工商管理
工商管理这个专业是国家一级重点学科，西安交通大学雹册工商管理实力强大，在教育部的4次学科评估中工商管理专业排名全国第一。学院培养无数优秀人才，学生毕业之后就业率高，可以从事销售或者会计等工作。
二、电气工程
电气工程是西安交通大学王牌专业排名中就业率高达98%以上的专业，这个专业是国家一级重点学科，和清华大学都是A+,综合实力比较强大部分毕业生毕业之后就业前景还不错，可以在电网和华为等企业上班。
三、机械工程
西安交通大学机械工程学院是一个实力雄厚，历史悠久的学院。2017年入选国家“双一流”建设学科。学院有很多知名教授和专家在国内有很高的声誉，拥有机械制造国家重点实验室，培养了很多优秀人才。
四、能源与动力工程
能源与动力工程学院是西安交通大学王牌专业之一，这个专业创建时间比较早，师资力量强大。创建了中国第一个汽车制造专业和汽轮机专业等多个专业，这个专业的学生要学习工程力学、机械设计基础等知识，毕业之后可以在设计院和大型企业研究所或者高等院校工作。
五、管理科学与工程
管理科学与工程专业是国家一级重点学科，2017年西安交通大学管理科学与工程专业进入国家“双一流”建设学科名单，在全国排名前三。学校师资力量雄厚，拥有优秀的教师团队，学生实力强毕业之后就业前景好，薪资待遇高。
扩展资料
西安交通大学国家重点学科：
1、“双一流”建设学科
机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、力学、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。
2、一级学科国家重点学科
机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程乎衡热物理、电气工程、控制科学与工程、生物医学工程、管理科学与工程、工商管理。
3、二级学科国家重点学科
产业经济学、计算数学、生理学、 固源顷宏体力学、微电子学与固体电子学、核能科学与工程、法医学、外科学（泌尿外）。
中国近代高等机械工程教育并非凭空产生，那是因为举办近代大学教育必须要有初等教育、中等教育耐团信为基础。交通大学（前身是南洋公学）从1896年（光绪二十二年）举办近代新式教育始，就是立志要创办一流高等教育。在国内首创师范教育，以解决中小学新式教育的师资问题，然后次第举办初等教育、中等教育，在渐进渐长中，相继开办了具有专门提高性质的经济班、政治班、商务班等。1900年，添设铁路班，标志具有工科性质的教育开始萌芽。 1906年学校将铁路班升格为铁路科，1908年增设电机科，1909年增设航海科，可以说这三个专科为举办高等机械工程教育准备了师资、教材等办学条件，而依次递进的初等、中等教育为创办大学准备了合格的生源。1913年初，遵照教育部指示，改电机科为电气机械科，同时调整了课程设置，由此被视为交大高等机械工程教育的开端。1915年，电气机械专科由三年制改为四年制。1921年8月1日起，该校正式改名为交通大学上海学校。除原有的电机科外，新增设了机械科。机械工程科四年级分机厂工务、铁路工务、工业管理等三门。1928年，机械科扩充为机械工程学院。1934年，机械工程学院添设汽车工程门。1935年昌轮又将汽车工程门改为自动机工程门，分设汽车组与飞机组，其中“飞机组”成为后来“航空系”、“航天航空学院”的前身。抗日战争时期，由于受特殊战争环境的影响，交通大学一度是两地（渝校与沪校）办学，渝校为交通大学本部。1941年，渝校机械系下设铁道、汽车、航空、造船四组。1943年，渝校增设4系，其中与机械工程教育相关的有造船管理系、工业管理系；同时增设轮船、驾驶两专科。抗日战争胜利后，渝校复原回上海，沪校与渝校两校合一。1946年，组建工学院共有10个系2个专修科，机械工程系为其中之一。新中国成立前，机械工程系设机械制造、动力、汽车、机车等4个专业，当时在校生2305人。1952年，我国开始进行院系调整，交大被定位为一所以机电为主的工科型大学。动力部分调出，成立动力机械制造系。同济大学机械或敬系调整到交通大学。调整后的机械工程系更名为机械制造系。仿苏联模式，机械制造系下设5个专业1个教研室，即机械制造专业、锻压专业、铸造专业、焊接专业、金相热处理专业及金工教研室。1956年，交大开始西迁，机械制造系随迁至西安。经过解放后第八次院系调整，学校的院系设置为5个系：机械制造系、动力机械系、运输起重系、电工器材制造系、电力工程系。学校共有22个专业，其中，机械制造类包括机械制造工艺金属切削机床及、铸造工艺及其机器、金属压力加工及其机器、金属学热处理及其车间设备、焊接工艺及设备、起重运输机及其设备、车辆制造、蒸汽机车制造、内燃机车制造、锅炉制造、涡轮机制造、内燃机制造、压缩机及制冷机制造等13个专业。1957年，西安动力学院并入西安交通大学，交通大学“西安部分”共有7个系：（1）工程物理系，（2）无线电工程系，（3）电力工程系，（4）电工器材制造系，（5）运输起重机系，（6）动力机械系，（7）机械制造系。1959年7月31日，国务院发出文件要求：“交通大学上海、西安两个部分分别独立成为上海交通大学和西安交通大学”。至此，独立建校后的西安交通大学，共有7个系32个专业。1980年，机械制造系更名为机械工程系（简称机械系），设有机械制造工艺、设备及自动化、金属材料、锻压、铸造、焊接、液压传动及控制等7个专业。1983年，将金属材料及热处理专业从机械制造工程系（简称机械系）分出，成立材料科学与工程系。机械制造工程系（简称机械系）设机械制造工艺，设备及自动化，铸造，锻压，焊接，液压状态及控制6个专业。1986年，与机械工程系（简称机械系）相关的科研机构是机械工程研究所（国家教委批准），下设机床基础理论研究室，液压及机械控制研究室，模具研究室，机械故障诊断研究室，激光与红外技术研究室，CAD和CAM研究与开发中心，耐磨材料研究室。1987年，增机械学系，设机械设计与制造1个专业；设机械设计与制造、机械原理与零件、工程画3个教研室；设机械原理与零件、计算机制图2个实验室。1992年，机械工程系（简称机械系）下设本科专业为机械制造工艺与设备，锻压工艺及设备，焊接工艺及设备，铸造，机械电子工程（5年制）。机械学系下设本科专业为机械设计与制造。1994年6月，我校形成10个学院外加工程与科学研究院办学体制，由机械制造工程系、机械学系两系合并成立机械工程学院。1999年，机械工程学院成立工业设计系。2001年，工程院润滑理论与轴承研究所、CIMS研究所并入机械工程学院。2003年，铸造及焊接专业调整至材料科学与工程学院。2004年，机械工程学院成立仪器科学与精密制造系。2008年，机械工程学院成立车辆工程系。
