目录苏州邮电技工学校2022招生 苏州邮电技校培训一年 上方山邮电技工学校 江苏邮电技工学校2023年招生 江苏省邮电技工学校宿舍
如果是去培训或者是考试，住的宾馆或者1号和2号楼的话那还好，如果是颂裤去学习的话，住宿条件只能呵呵了，反兄派正我当时去学习的时候，住宿条件差到不行。不野尘简过听说现在还稍微改善了一丢丢。
江苏省邮电技工学校创办于1980年。学校占地185亩，学校致力于为邮电通信行业、地方经济发展培养中、高级应用型人才。
学校教学设备先进，师资力量雄厚。学校开设邮政综合业务、邮政市场营销、邮政金融业务及相关邮电。江苏省邮电技工学校，曾是邮电部首批命名的部省级重点技校。1996年，根据邮电部要求，全国邮电技工学校停止招生。邮电分营后，为适应邮政独立运营新形势,
加强邮政职工教育培训工作，江苏省邮政职工教育培训中心于1999年成立，“江苏省邮电技工学校”被撤销。10年来，该培训中心为全省邮政基层培养了大量人才，中、高端培训逐步走上了规范化、化之路，为加快邮政改革发展作出了重要贡通信等专业。学校是苏州市教育基本现代化学校，连续多年被评为省、市“文明单位”。
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潮州华图，地址：潮州市委党校行政楼502
公务员之路，从华图起步！
那里什么都不是 那里是的学校你去了会后悔的。学校环境差到不行，中山间的学构差不多，树多虫多坟墓多。那里招生的时候说的很好听，吹的天上有地下无，结果全是的。什么都没有。不是大专也是不是本科，只是帮邮政培养免费劳动力的地方，从那里出来的人都被人看不起。在邮政里工作半年没有一毛钱拿。那里是把人变在垃圾的地方。本人就是被骗过去的。到现在还没拿到一分钱。已经干了大半年了，而且还有四个月同样也是一分钱都没有。我现在恨死那个学校了。
1、学校情况
江苏省邮政职工教育培训中心,前身为江苏省邮电技工学校,建于1980年5月。在技工学校办学的十多年中，为江苏邮电企业培养了大批合格的技术工人，目前这批毕业生已在企业的各个岗位上发挥着重要的作用。邮电分营后，1999年学校正式改建为培训中心，主要从事举办各类邮政管理、技术、业务类培训班，为企业提供优质的教学服务，发挥支撑作用； 曾作为南京邮电学院江苏省邮政函授总站和石家庄邮电职业技术学院江苏省函授站，承担着高等函授辅导的蠢早任务；2006年建成北京邮电大学网络学院江苏中心，为通信行业的成人学历教育开辟了一条新的途径。同时作为江苏省通信行业职业技能鉴定第一鉴定站，发挥着应有的作用。2002年9月起与苏州市高级技术学校合作招收“电子信息技术”、“应用电子技术”、“计算机网络技术与应用”等专业的中高职学生。2003年9月与苏州科技学院联合招收高等职业教育“应用电子、计算机应用”两个专业高职班。2008年经上级批准，恢复江苏省邮电技工学校。
2、住宿条件
参照网站图片：http://www.jsyzpx.com/pic2/jj.htm
3、交通情况
接苏州市市政建设管理处通知，2011年3月1日起，科锐路北段（宝带西路—苏福路）全线封闭交通，为期一年，具体日期以市公安局发布的封闭交通通告为准。请参考下述图片行走。
线路一：在下高架后，在封路路口继续前行，至前方第三个红绿灯路口“马庄支路”左拐，至“宝带西路”绕行。（马庄支路路况不太游档键好。）
线路二：提前一个高架出口“滨河路口”下来，返回行走，从“福运路”绕行。
线路三：在“西环高架--劳动路出口”下来，走地面道路一神巧直至“第六加油站”右拐，前行，经“福运路”，“石湖大桥”绕行。
线路四：在“西环高架--劳动路出口”的下一出口“苏福路”不右拐，而继续前行至“石湖路口”下后，左转从地面道路返回至“宝带西路”左拐，前行，经“石湖大桥”绕行。
