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襄阳市高铁乘务员学校－是北京商此埋鲲教育集团卜扒培在襄阳地区唯一指定的高铁乘务员培养基地；属襄阳市教育局直管的正规办学单位，在校人数2000多人，学校实行全军事化封闭管理，型唯学制3年，毕业发高中文凭；面试入学，订单委培式培养，签订包就业合同。
正规
全称：北京商鲲高铁学院
其隶属于：北京商鲲教育控股集团。
诞生原因：是随着中国高铁时代的到来应运而生。
机构介绍：北京商鲲高铁学院利用集团多年积累的高铁行业十大优势和就业资源，专门从事高铁服务人员的学历教育、继续教育、短期教育、短期培训，并与全国职业学校订单培养、联合办学开办高铁服务专业，北京商鲲高铁学院是全国很多中、高职院校的北京培训、教学实训基地。
北京商鲲高铁学院发放合作院校国家统招计划的中、高职毕业证书。北京商鲲高铁学院发展 至2014年，悔枯答北京商鲲教育高铁乘务员学校与全国18个铁路局，39多个客运段，建立了合作关系。针对2013年铁路劳务派遣用工败局的形式。
北京商鲲高铁学院专门成立了劳务派遣公司，并在大部分省份设有分公司，与部分客运段签署派遣用工协议。每年向铁路输送客运人才几千人。至今，在全国18个铁路和39个客运段所在的地区和城市都有了加盟校。
商鲲高乘校利用集团积碧慧累高铁行业十优势业资源专门事高铁服务员历教育、继续教育、短期教育、短期培训并与全职业校订单培养、联合办办高铁服务专业全、高职院校北京培训、教实训基校发放合作院校家统招计划、高职毕业证书
至2014北京商鲲教育高铁乘务员校与全18铁路局39客运段建立合作关系并部省份设公司与部客运段签署派遣用工协议每向铁路输送客运才几千至今全18铁路39客运段所区城市都加盟校。
不能抽烟。
北京商鲲高铁乘务员学校是以培养合格乘务员的学校，而乘务员要遵守动车的规定，是不能抽烟的。
扩展资料：
北京商鲲学院的前身是北京商鲲教育培训学校，隶属于北京商鲲教育控股集团。
它是一所招生方式、人才培养模式、就业形式同其它大学完全不同、别具一格的新陵并型学院，是针对新形势下新型庆汪汪热门行业用工形式的转变以及人们新的就业观念，用最前沿的教育理念打造的一所现代化大学。学院超前地提出了“零投入、高回报，阳光、体面、高薪就业”的办学理誉仔念，结合自身实际推出了“三个转化、四个联办、一个补充，最终实现全年招生、全年入学”的招生模式。
商鲲学院开设了3个现代高端服务类专业：高铁服务与管理、航空服务于管理、邮轮服务与管理；1个金融财会类专业：银行事务与管理；5个现代高新技术类专业:银行ATM机技术、航空机务维修、无人机技术应用、航空飞行技术；高速铁路电气化工程；1个新型IT类专业：3G/4G技术应用；3个新行业专业：服务外包行业的客户服务管理、城市管理与监察、政法秘书法院书记员；2个备受家长欢迎的常规专业：学前教育、高级护理。
正规。
可以去商鲲进行查询信息，查看公司规模，但一般网上要看一个公司的实汪信力可以看有没困漏轮有搜改、有没有贴吧，有没有微博、有没有微信等，这些都是见证公司实力之处，因为大公司这些都有的，你可以查询一下。
A. 西安高铁学院都有哪些哪个规模大
有以下几所：
西安铁道职业学校
1.西安铁道职旅腊业学校（Xi'an Railway Vocational School）简称西铁校，创办于1996年，是由西安市教育局批准成立的一所全日制轨道综合类职业院校。
2.学校位于陕西省西安市，占地面积500余亩，在校生8000余人，是西北地区知名轨道院校之一。设有铁路客运、轨道供电、铁道信号等专业，办学多年来，以优质的教学服务及完善的就业体系在社会各界广受赞誉。
3.截止2017年10月西安铁道职业学校已与西安、上海、太原、兰州、北京、广铁集团、中铁集团等各大铁路局及轨道交通单位建立校企合作人才订单式培养。
综合来看，西安铁道职业学校规模比较大。
B. 想学高铁乘务专业，西安哪家高铁学校好
广大高三毕业生，职高毕业生，中专毕业生皆可报名
1、培养目标：本专业方向回培养适应二十一世纪轨答道交通事业发展需求的具有良好的道德素养、熟练的英语交际能力、较高的文化素质、较强的服务意识和专业技能、且身心健康的复合型人才。
C. 陕西哪些学校设置高铁乘务专业
目前西安医护学院亚航协交通旅游学院有，而且是学校的重点特色专科，学校在西安南郊长安大学城学府大道那边，这几天可以去学校考察下。希望我的回答能帮到你！望采纳！！
D. 西安高铁学院那家是公办
好不好是由学生说的，楼上好像没在学校上过啊。西安高铁乘务员学校是西安教育部门直属的全日制专业学校，学校坚持“以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的学原则”。并奉行“一切为了学生，为了学生一切”的学理念学校秉承“服务铁路面向社会”和“主动适应主动服务”的学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。考上名牌大学，是很多学生和家长一直追求的目标，然而随着高校毕业生逐年增加，大学生就业难已成为社会关注的焦点问题，据统计2010年全国高校毕业的700余万人中就有200多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫，然而与大学生求职屡屡受挫，数十人抢一个岗位形成原名反差的则是，随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。国家对基础设施建设加投入，推动了各地城铁建设的飞速发展，陕西省作为西部大省，城铁、地铁更是处于如火如荼的建设阶段，按照关中城镇发展布局，城际铁路网以西安为中心，2015年前新建西安－蓝田、西安－临潼－渭南、西安－周至、西安城区－机场－法门寺、西安－高陵－阎良－富平、西安－铜川，6条城际铁路，形成“一轴一环三走廊”的铁路骨架网，运营里程为1024公里。大约需要一万多名专业技术和管理人员。西安市地铁交通线网是陕西省省会第一轨道运输，根据相关规划，由3条线路组成。地铁的建设使西安将向国际化城市标准更迈进一步，至时地铁、城铁人力资源的配置将全面实拆顷滑现高层次、专业化、立体化的提升。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。西安高铁乘务员学校是西安市教育部门直属的一所全日制专业学校，是陕西省唯一一所为城铁、地铁培养专业化人才的全封闭式军事化学校。随着国家城铁、地铁的飞速发展，铁路建设迎来了高速度、大发展、大建设的飞跃时代。详情请学校在铁路上级有关部门支持下，大量吸纳行业内资深人士，并与乎信北京美国英语语言学院、商鲲高铁旅游学院、兰州交通大学、陕西创业技术学校等一流院校合作。从专业建设、学术交流、学生管理到人才培养、学生就业等各个环节，形成了一套独具特色的运行体系。学校以市场为导向，与用人单位进行广泛的合作，实行“订单式”教育模式，先后与北京铁路局、西安铁路局等上千家大型企事业单位签署了合作意向书，进行订单培养，定向就业。真正做到了“入学就以为着就业”，使学生走上高品位的工作岗位，解除了学生就业的后顾之忧。西安高铁乘务员学校作为培养和输送专业人力资源的主渠道，学校依托铁路优势，明确培养目标和专业课程设置，高铁乘务、地铁安检、铁路信号、线路工程、动车车辆等专业，学生入校即签订就业协议，配发铁路制服，毕业后对口安置工作，上五险一金，享受国家铁路部门员工待遇。希望采纳
E. 急！陕西哪个学校有铁路乘务和地铁这个专业
渭南有个陕西铁路工程职业技术学院就业很好，上过好几次人民日报。
F. 西安那个学院底分数招高铁专业乘务员
可以选择大武汉
湖北第二师范学院
老牌二本院校
专门针对落榜生以及部分优秀中专生
培养内目标：本专业方向容培养适应二十一世纪轨道交通事业发展需求的具有良好的道德素养、熟练的英语交际能力、较高的文化素质、较强的服务意识和专业技能、且身心健康的复合型人才。
核心课程：旅游概论、高铁概论、地铁概论、人力资源管理、旅客运输管理、铁路安全管理、客户服务管理、旅游心理学、现代社交礼仪、形体训练、乘务英语、客运安检、列车乘务、列车服务、铁路规章制度、计算机基础、办公自动化、礼仪化妆、旅游地理、普通话、成才先成人、行业职素拓展、成为职业人、职业发展规划。
就业方向：
高铁乘务员、乘服员；
高铁VIP客服专员、VIP接待专员；
高铁乘警；
地铁站务引导员；
地铁信号监测员；
高铁地铁安检人员
就业单位：
武汉铁路局
郑州铁路局
合肥铁路局
长沙铁路局
武汉地铁集团
G. 西安铁路学校乘务专业好不好
对于那些想成为一名乘务员的同学来说是一个最关键的问题。 据了解,全国现在共有十几家铁路专业学校。而西安齐力铁路学校却是这些专业学校中的姣姣者
H. 西安轨道交通学校有没有高铁乘务专业
学校开设专业比较多，都是针对铁路的，高铁乘务是学校的王牌专业，前提是你要符合高铁乘务专业的招生要求，只要能达标，一般毕业分配都是没有任何问题的。
I. 请问，高铁乘务员专业，有哪些学校有呢
开设院校
1、北京人文铁道学院
北京人文大学铁道学院，应中国铁路总公司、中国电气化局集团公司，中国铁路工程总公司，各铁路局和城市轨道交通发展的人才需求；服务国家“十三五”铁路发展规划，实现“一带一路”国家战略。有交通运输部门统筹兼顾，组建并设立以培养高素质、应用型复合人才为目标的铁道类专业综合学院。
学院现有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、城市轨道系、高铁乘务系。基础课部和实训处、培训部、成教部共9个教学单位。
开设铁道工程技术、铁道通信信号、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、建筑工程技术等23个专业，形成了覆盖铁路“车、机、工、电、辆”岗位群的铁道运输、铁道工程、铁道机车车辆、铁道电信、建筑工程5个专业群，构建了适应铁路发展需要、以铁路专业为核心的布局合理、特色鲜明的专业体系。
学院是国家铁道类紧缺人才培养基地，国家铁道类专业人才储备基地，北京唯一一家铁道类专业综合院校。
2、北京吉利学院铁道管理系
北京吉利学院（原北京吉利大学）是国家教育部批准的普通本科高校，由吉利集团于2000年创办。学校位于北京市中关村昌平园区内，坐落在钟灵毓秀的北京西山山麓东北，风景宜人。学校占地1300亩，建筑面积45万平方米；学校下设8个二级学院；教职工800余人，全日制在校生10000余人。
3、南京铁道职业技术学校
南京铁道职业技术学校南京教育部门直属的全日制专业学校，学校坚持“以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的办学原则”。
并奉行“一切为了学生，为了学生一切”的办学理念 学校秉承“服务铁路 面向社会”和“主动适应 主动服务”的办学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。
4、山东省城市服务技术学院
随着铁路改革大发展，铁路服务领域人才大量缺口，呈现出供不应求局面。山东省城市服务技术学院秉承“服务铁路，面向社会，主动适应，主动服务”的办学思想，该院酒店管理系2014年增设高铁乘务专业，面向社会招收高初中毕业生。
5、云南华西航空旅游专修学院
云南华西航空旅游专修学院是2003年经云南省昆明市教育局批准成立的一所以航空类、铁路类人才培养为核心的专业型院校，学校全日制在校。
该院校开设，航空乘务、航空服务、航空物流、高铁乘务，轨道供电，铁道信号，线路工程，动车车辆等五门专业，面向社会招收初高中毕业生。
6、哈尔滨铁建工程高级技工学校
哈尔滨铁建工程高级技工学校是经黑龙江省人力资源和社会保障厅批准成立，是一所以铁路运输专业为主的全日制学校。联合教育局下属的哈尔滨市铁乘中等专业学校，为学生打造一所升学就业两不误的技工类院校。
该院校开设，高铁乘务、航空服务、汽车工程维修、汽车商务、汽车装配、工程试验、工程电工、计算机多媒体制作、电子商务等等，面向社会招收初高中毕业生。
7、商洛职业技术学院.通用航空学院
商洛职业技术学院通用航空学院是在陕西省教育厅的支持下，由云华教育集团与商洛职业技术学院以新理念、新模式、新机制成立的一所以铁路、航空、方面职业技能人才培养为重点方向的二级学院。
根据中国民用航空局《关于推进陕西民航高质量发展战略合作协议》及《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》，陕西省将着力打造“国际运输走廊”和面向“一带一路”沿线国家国际航空枢纽。产教融合新模式、教育扶贫新理念商洛职业技术学院。
通用航空学院将努力打造成为西北地区航空职业教育的标杆和品牌，为培养大批高度符合民航用人单位需求的高素质技能型人才，推动当地民航业快速发展而努力奋斗。
(9)西安有高铁乘务专业的大学扩展阅读
专业前景
21世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年，中国的地铁高铁已经成为世界前列，经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。
据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。
而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到工作实际的要求，所以，西安高铁乘务员学校根据严格科学的人才市场调研，结合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验，一切从学生的未来就业前途考虑出发，特开设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。
高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。
J. 西安高铁乘务员学校好不好
好不好是由学生说的，楼上好像没在学校上过啊。 西安高铁乘务员学校是西安教育部门直属的全日制专业学校，学校坚持“以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的办学原则”。并奉行“一切为了学生，为了学生一切”的办学理念 学校秉承“服务铁路 面向社会”和“主动适应 主动服务”的办学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。 考上名牌大学，是很多学生和家长一直追求的目标，然而随着高校毕业生逐年增加，大学生就业难已成为社会关注的焦点问题，据统计2010年全国高校毕业的700余万人中就有200多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫，然而与大学生求职屡屡受挫，数十人抢一个岗位形成原名反差的则是，随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。国家对基础设施建设加投入，推动了各地城铁建设的飞速发展，陕西省作为西部大省，城铁、地铁更是处于如火如荼的建设阶段，按照关中城镇发展布局，城际铁路网以西安为中心，2015年前新建西安－蓝田、西安－临潼－渭南、西安－周至、西安城区－机场－法门寺、西安－高陵－阎良－富平、西安－铜川，6条城际铁路，形成“一轴一环三走廊”的铁路骨架网，运营里程为1024公里。大约需要一万多名专业技术和管理人员。西安市地铁交通线网是陕西省省会第一轨道运输，根据相关规划，由3条线路组成。地铁的建设使西安将向国际化城市标准更迈进一步，至时地铁、城铁人力资源的配置将全面实现高层次、专业化、立体化的提升。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。 西安高铁乘务员学校是西安市教育部门直属的一所全日制专业学校，是陕西省唯一一所为城铁、地铁培养专业化人才的全封闭式军事化学校。随着国家城铁、地铁的飞速发展，铁路建设迎来了高速度、大发展、大建设的飞跃时代。详情请 xazy168 学校在铁路上级有关部门支持下，大量吸纳行业内资深人士，并与北京美国英语语言学院、商鲲高铁旅游学院、兰州交通大学、陕西创业技术学校等一流院校合作。从专业建设、学术交流、学生管理到人才培养、学生就业等各个环节，形成了一套独具特色的运行体系。 学校以市场为导向，与用人单位进行广泛的合作，实行“订单式”教育模式，先后与北京铁路局、西安铁路局等上千家大型企事业单位签署了合作意向书，进行订单培养，定向就业。真正做到了“入学就以为着就业”，使学生走上高品位的工作岗位，解除了学生就业的后顾之忧。 西安高铁乘务员学校作为培养和输送专业人力资源的主渠道，学校依托铁路优势，明确培养目标和专业课程设置，高铁乘务、地铁安检、铁路信号、线路工程、动车车辆等专业，学生入校即签订就业协议，配发铁路制服，毕业后对口安置工作，上五险一金，享受国家铁路部门员工待遇。
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