目录航空最好的5个专业 航空航天专业毕业后很惨 成都航空旅游学校好不好 四川十大坑爹职业学校 初三航空招生
有兴趣就行。
选择技术学校也是非常好的一个选择，现在企业对于技能加学历的人才还是非常紧缺的。现在汽车保有量已经接近两亿台，汽车行业的就业的方向还是非常多的，从汽车制造到汽车后服务市场。汽车后服务市场，包括汽车销售，服务顾问，备件管理，汽车金融，保险理赔，二手车交易，汽车美容装潢，汽车养护等等。
建议您唤明可以到正规学校全面的学习技术：
1. 学习技术可以先从自己的早链御兴趣爱好来考虑，毕竟这与读书是有区别的，学了技术一定程度上决定着今后你的工作类别，如果你有一门技术，那就往度擅长的哪方面去发展，这样上手快，相对应的工资也会好一点点。当然，如果你没有特别明显的技术或者回长处，先培养技术。
2.首先，考虑好自己的爱好，喜欢做什么类型的工作，那份工作需要什么技能，然后去学习，去培养。
3.考虑今后几年或者5年的发展趋势，往热门行业或者新行业去试探，热门行业和新行业陆岩在未来几年都会有人才短缺的现象。
4.实地考察，对学校的实训设备，实训情况，教学内容，校园环境各方面答做一个详细的了解后再进行选择。
成都航空旅游职业学校和四川西南航空专修学院是一个教育集团的， 已经办了有八年多，现在在成都有四个校区，四个校区的学生加起来有一万多。其中有两个是比较大的，一个在双流九江，一个在邛崃，航空港校区是比较老的一个校区，103校区因为就在国航飞机维修基地里面，所以机修专业都在这个校区。现在又在金堂买了地，要修一个新的校区，明年就可以投入使用，所以同学们有福了，校区不仅是新的，还修的是英伦风格。
学校办了这么几年，之所以发展得这么好是因为学校是正儿八经办学校的，不断的投入资金，买设备、修校区。不像有些民办学校，只为了赚钱，赚够了就关门。还有最重要的就是学校在航空职业教育的科研方面是做了努力的，组织学校老师编写了航空专业的教材，这个教材还被列为了“航空职教十一五规划教材”。学校的安检专业还是成都市市级重点专业，目前在努力申报国家级重点专业。学校一直会推出一些课题研究，09年的航空专业学生技能培养与行业用工标准无缝对接教育模式探索也是成都市的科研规划课题。教育是根本啊，要是一个学校在教育科研方面都没有办法做出成绩的话，还谈什么教育，那就成为一个赚钱的商业机构了。
四川西南航空专修学院最大的优势之一在于就业很好，给大家提供一组参考数据：
2011焦点数据
1、217名 空中乘务员
随着民航业的迅速崛起，行业对从业人员的需求量逐年递增；我们内外兼修，精益求精，在专业发展和人才培养方面追求卓越，取得了阶段性成功。2010年以来，我院空乘专业学生对口就业取得了突飞猛进的进步。越来越多的民航单位与我院达成战略伙伴关系，并走进我院举行校园招聘会。据统计，截至到目前为止，已有217名同学正式成为国际国内航空公司的空中乘务员，并逐渐成为行业的中坚力量。
2、51名海南航空公司 空中乘务员
2011年，我院首次实现与海南航空公司的合作。海航在我院举行的首场校园专场招聘中，51名同学顺利通过面试，成为海航的准空乘人员。
3、46名人民大会简运堂安检员 接待员
我院学生高度职业化的形象、过硬的专业素质、优雅的绅士淑女气质赢得了人民大会堂的青睐。2010年以来，累计有46名同学幸运地成为人民大会堂的工作人员。
4、 2名雨润控股集团公务机空中乘务员
2011年9月，中国企业500强的雨润控股集团公务机在我院招聘空中乘务员，两名同学被录用。据悉，她颤咐枝们的茄敏月薪达到万元。
5、17名 深圳华为集团 高级会议接待
2011年，中国民营500强企业深圳华为集团在我院招聘17名高级会议接待员。2007年以来，已有50余名同学在华为集团为各国领袖、世界500强CEO服务。
10、 3名西藏航空公司 空中乘务员
2010年成立的世界首家以高原为基地运行的西藏航空公司于今年11月在我院选拔3名空中乘务员。
11、93名深圳机场 安检员
2011年，93名安检专业同学凭借自身实力正式成为了深圳机场的安检员。与深圳机场的首次成功合作是今年就业工作中取得的辉煌成绩。
12、172名首都国际机场 安检员
2011年9月，首都国际机场一次性在我院选拔172名安检员。2007年以来，已有几百名同学分布在首都机场安检站、要客部、两舱接待等各个部门的重要岗位。
13、18名深圳航空公司 机务
今年九月，09级机修专业18名同学以优异的专业成绩和机务人特有的严谨工作态度，顺利考入深圳航空公司，成为民航机务人员，他们也将成为机务专业学生的标杆。
四川西南航空专修学院在选拔生源的时候按照航空公司、机场的用人要求在选，所以所有优秀的生源都集中在了四川西南航空专修学院，美女帅哥一抓一大把。不像有些航空学校根本都没有要求，根本不对学生负责，有些学生是根本不符合民航的要求的，把人家骗进来，结果就业又成问题，所以这些学校是打起航空专业的牌子，实际上就按照一般的旅游专业在教学生，结果学生出来就只有在一些酒店上班，或者是在机场卖卖东西，根本都没有正儿八经能够进入航空公司当空乘或者是机场的安检、贵宾中心、还有一些其他的地勤服务。
四川西南航空专修学院的学生就业是大家公认了的，每年有一两百人上各个航空公司的空乘，人民大会堂每年都要选几十个安检员，还有什么华为集团、雨润集团世界也都把学校作为一个定点选拔基地，每年都要选几十个。就业人数最多的就是安检专业的学生了，首都机场去年一次性就选了接近200个安检员。反正因为学生生源素质有了保证，加上学校的专业的培养，四川西南航空专修学院的学生就业都是在空乘、安检 、贵宾中心这些岗位，还有少数优秀的在华为这是很大的集团公司。这是都是同学们和老师共同努力的结果，有实力人家才会每年来选。
成都航空旅游职业学校是一所成都教育局以航空专业开设的全日制民办中拦岩专职业学校。学校分别为3年中专学制、4年大专学制、3+2大专学制,招生面向初中毕业生和高中毕业生,年龄在14周岁戚衡颂至21周岁以内。
成都航空旅游职业学校还是可以的，位置在成都郫县。这个学校是四川西南航空职业学院的附属中专，规模比较大，学生都有一万多人。很多人选这个学校的原因是因为管理好，其他很多中专学校的管理很糟糕，学校风气不好。成都航空旅游职业学校管得很严格。
选成都航空旅游职业学校还有一个原因是他是西南航空学院的附属中专，航空教育领域的杠把子。
我们学校环境还是可以，但是学校没有学习氛围，都是些在初中读不得书的才来的，比如我就是，读不下去了，才到这个学校来的。主要就是想混个文凭，到时有个工作。
我建议你可以用大学的几年时间好好把自己喜欢的或者擅长的东西用心的学一学，等你读完大高郑学就很好就业哦，只要你能力很强。这些三流的垃圾大学进去拿个统招文凭就行了，说真的，学不到什么东西的，里面的教授什么的自己都是个二流水平。升不升本也都无所谓。不过不要荒废3年时光。20岁左右的时光蛮重要的哦。
成都航空旅游职业学校是民航类职业学校，在民航相关专业具有一定的特色，相关评价：
1、教学方向：专门从事民航空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、机场运行、航空物流、飞机维修、高速铁路客务乘运等专业人才培养的全宴衡日制中等专业学校。
2、特色专业：专业特色鲜明，其中航空服务专业为成都市市级重点专业，学校实祥弯行标准化军事化管理。
3、就业方向：我国民航的就业前景很好，据调查显示：波音公司预测在未来20年中国将增加2400架飞机；未来三年里将新增各种客运飞机400多架，需航空从业人员40000余人，为毕业生提供了良好的就业机会。
扩展资料：
学校秉承“以人为本，突破文本主义思想，全面提高学生综合素质，培养跨岗作业能力，塑造现代绅士与淑女”的先进办学理念，突出办学特色。
为了满足学生提高自身综合职业技能和就业能力的需要，学院投资新建了各类航空实训基地——空中乘务实训室、安检实训室、贵宾接待实训室、值机实训室、话务实训室、票务实训中心等。学生实训室一应俱全，是众多想实现航空梦想学子的理想院校。
学校科研实力雄厚，教师业务精良。由我校主编的“‘十晌宴做一五’航空职业教育专业规划教材”已由四川教育出版社正式出版，并被全国多所航空院校选为专业教材。我院主编的“‘十二五’航空职业教育专业规划教材”也已出版，并在全国航空院校推广。
学校与全国数百家民航单位建立了紧密合作关系，并与多家民航单位联合开展民航岗位职业技能培训，在此基础上探索出了学院独特的“无缝对接”培养模式，使学生既有良好职业素质又具备超强职业技能，并为学生就业开辟了广阔的渠道。
成都航空旅游职业学校是经成都市教育局批准成立的民办全日制中等职业学校，下面是详细内容，一起来看看吧！
成都航空旅友哪游职业学校正规吗
成都航空旅游职业学校，位于四川省成都市，是经成都市教育局批准成立的租咐全日制中等职业学校，设有民航空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、民航运输、飞机维修、无人机操控与维护以及铁路运输等专业。
截止2020年12月，学校有在校生15000余人。学校先后荣获“成都市民办教育先进集体”、“成都市职教攻坚市级先进学校”、“四好型码川省内务示范学校”等荣誉。
成都航空旅游职业学校办学特色
一、军事化、标准化管理；
二、注重社交能力培养，以日式礼仪训练为主；
三、注重理财能力锻炼；
四、全员完善的就业服务。
