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Rl线从麻涌亩好茄到黄江南站,是一条西北—东南方向的直径线,全长59.44公里,其中汽车总站站到会展中心站0.66公里,其余均为高架线38.78公里,途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘袜备镇、万江、南城、迅察东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区,设站13个,但是没有常平。
湖南省岳阳市岳阳楼区郭镇学院路。
岳阳学院定位为多学科应用型的本科院校,学校类别为以理工学科为主的综合大学,规划办学规模15000人,一期办学规模6000人。根据2020年9月29日岳阳市委常委会会议精神,岳阳学院采用“市委市政府主管、国企举办、母体学校配合”的性质和模式,由岳阳市城投集团下属岳阳市城投教育投资公司主办。项目总用地1180亩,其中一期工程544亩、凯世二期工程290亩、三期工程346亩,分三期实施,先实施一期工程建设,总建筑面积20万平方米。
岳阳学院以“办一流教育,创百年学府”为发展愿景,定位于服务区域社会发展的应用型科技大学,以“一心、一环、两轴、五区”为规划思路,枣丛以“绿色校园凳孙樱,人文学府”为设计理念,力求建成“绿色生态学府”。
打造成为“岳阳文化新名片”,构筑成为高端应用技术型人才培养、前沿技术研发、人才创新的新高地。
根据《东莞市轨道交通网络规划》,东莞轨道交通远期由4条线路构成,全长194.37 公里,通过镇区21个,设立车站55座。
Rl线从麻涌到黄江南站,是一条西北—东南方向的直径线,全长59.44公里,握册其中汽车总站站到会展中心站0.66公里,其余均为高架线38.78公里,途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江、南城、东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区,设站13个。
R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路,是一条由北部—西南方向的切线,全长59.91公里,其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线,长16.22公里,其余为高架线,长43.69公里,途经石碣、石龙、茶山、东城,莞城、南城、厚街、和长安9个镇区,设站20个。
R3线从长安镇振安一路到谢岗,是一条西南—东部的切线,全长50.85公里,其中松山湖和常平境内部分路段为地下线,长19公里,其余为高架线,长31.85公里。途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区,设站14个。
R4线从Rl线黄江站到康怡路清溪汽车总站,是市域东南部东西方向的一条切线,全线高架,途经黄江、塘厦、清溪,全长24.17公里,设站8个。
根据规划,轨道交通近期静态估算总投资为273.3亿元,动态总投资为295.4亿元。东莞市轨道交通R2线一期歼笑石龙站至新城中心将最先开工。记者从东莞市城建规划局获悉,届时,从莞城到石龙的出行时间将从现在的70分钟缩短为15分钟。
近期建设项目将分三期实施。其中一期工程为R2线一期,从石龙站至新城中心;二期工程为R2线二期,从新城中心至长安汽车站;三期工程包括R1线一期和R3线一期,其中R1线一期从新人民医院至松山湖,R3线一期从松山湖至东莞东站。
远期工程首先建设R1线麻涌-新人民医段改宏院站和松山湖站-黄江南站,全长31.8 1公里,其次建设R3线东莞东站-谢岗东站、R4线黄江站-清溪汽车站,线路全长37.3 8公里。
据悉,东莞轨道交通建成后,根据规划中出行时间目标要求,以东莞市区为核心至常平、虎门的出行时间约为30分钟,至松山湖出行时间约为20分钟,Rl、R2、R3线采用最高速度120公里/小时的车辆,可以满足出行时间要求。
岳阳学院地址:湖南省岳阳市岳阳楼区郭镇学孙握院路,岳阳学院定位为多学科应用型的本科院校,学校类别为以理工学科为主的综合大学,规划办学规模15000人,一期办学规模6000人。
岳阳学院采用“市委市政府主管、国企举办、母体学校配合”的性质和模式,由岳阳市城投集团下属岳阳市城投教育投资公司主办。
岳阳学院以“办一流教育,创百年学府”为发展愿景,定位于服务区域社会发展的应用型科技大学,以“一心毕桐、一环、两轴、五区”为则数庆规划思路,以“绿色校园,人文学府”为设计理念,力求建成“绿色生态学府”。
“网友曾经留言,质疑咱们北京的地铁(轨道交通)规划“为什么没有顺义线?”
于是我特别去查了查最新的消息,忽然发现,果然就有通往顺义的轨道交通规划,这就是传说中的姿哗15号线。
北京地铁(轨道交通)15号线的规划方案已经得到批复。预计全长45.7公里,其中迹衡行地下线约32公里,高架线约13.7公里,将会有21个新站,西起西苑、东至顺义区拦山潮白河河东,希望这个消息能让那位网友看到希望。”
你看看这个吧,比较全。阿邦网的“北京地铁15号线规划-连接顺义和颐和园”,我觉得写的挺好的。