当前位置: 首页 > 北京自学网 > 学历提升 > 考研

南航电气考研分数线,南航航空学院考研分数线2022

  • 考研
  • 2023-12-12

南航电气考研分数线?2020南京航空航天大学电气工程考研分数线312分。南航自动化学院,这个专业也是南航比较王牌的专业,电气工程4个专业方向:电机与电气、电力及其自动化、电力电子与电力传动、电工理论与新技术。考研科目是:政治、英语一、那么,南航电气考研分数线?一起来了解一下吧。

南航力学考研分数线

南京航空航天大学研究生录取分数线2023介绍如下:

学术类:应用经济学,复试线总分348分,政治、外语复试线48分,业务科一、二复试线72分;管理科学与工程,复试线总分340分,政治、外语复试线47分,业务科一、二复试线71分;马克思主义理论,复试线总分360分,政治、外语复试线45分,业务科一、二复试线80分。

专业类:金融,复试线总分346分,政治、外语复试线48分,业务科一、二复试线72分;材料与化工,复试线总分273分,政治、外语复试线38分,业务科一、二复试线57分;工商管理,复试线总分167分,外语复试线41分,业务科一复试线82分。

南京航空航天大学(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics),简称南航(NUAA),位于江苏省南京市,是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学。

学校前身是1952年10月创建的南京航空工业专科学校,是中华人民共和国创办的第一批航空高等院校之一;1978年,被国务院确定为全国重点大学。

1981年,经国务院批准成为全国首批博士学位授予单位;2012年12月,工业和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。

南航历年分数线研究生

南京航空航天大学2023年考研分数线如下:

理科类:本科毕业生专业均分不低于78分,研究生入学考试成绩不低于85分;文科类:本科毕业生专业均分不低于75分,研究生入学考试成绩不低于80分。

根据教育部《2022 年全国硕士研究生招生工作管理规定》(教学函〔2021〕2号)等文件要求,在确保安全性、公平性、科学性的基础上,结合我校实际情况,制定 2022年硕士研究生招生复试及录取办法。基本原则招生复试及录取工作坚持公平、公开、公正;坚持按需招生、全面衡量、择优录取和宁缺毋滥的原则。

组织管理:在校招生委员会的领导下,学校研究生招生工作组负责全校研究生复试工作的统一部署,制定和审核有关政策。复试及录取工作的组织由研究生院负责,监督工作由校监察处负责。各学院为复试及录取工作主体,院长和书记为第一责任人;

主管副院长为直接责任人,学院成立招生工作领导小组和招生工作监督小 组,领导小组组长由院长担任,负责组织本学院复试及录取具体工作,监督小组组长由书记担任,负责对本学院工作监督和检查, 受理考生的举报、投诉等事宜。

录取计划:在招生简章中公布的招生计划基础上,学校按照国家实际下达的招生计划,重点支持国家战略和民生领域的急需学科,并结合各学科(学位类别)生源情况等因素,确定各学院录取计划。

南京航空航天会计专硕分数线

南京航空航天大学2022年研究生分数线如下:

兵器科学与技术:268。

材料科学与工程:284。

材料与化工:284。

电气工程:348。

电子科学与技术:321。

电子信息:218。

动力工程及工程热物理:265。

法律(法学):258。

法律(非法学):335。

法学:374。

复杂装备研制管理:389。

高等教育学:364。

工程管理:189。

工商管理:170。

工业工程:403。

工业工程与管理:182。

公共管理:393。

管理科学与工程:398。

光学工程:278。

广播电视艺术学:381。

航空宇航科学与技术:273。

航天仿生科学与技术:310。

核技术与材料工程:288。

核科学与技术:263。

化学:337。

会计:193。

机械:242。

机械工程:261。

集成电路设计:362。

计算机科学与技术:271。

交通运输:275。

交通运输工程:279。

教育管理:258。

金融:363。

课程与教学论:378。

控制科学与工程:295。

力学:296。

马克思主义理论:372。

考研340分能过南京航空吗

2020南京航空航天大学电气工程考研分数线312分。

南航自动化学院,这个专业也是南航比较王牌的专业,电气工程4个专业方向:电机与电气、电力及其自动化、电力电子与电力传动、电工理论与新技术。

考研科目是:政治、英语一、数学一、电路;复试科目:电力电子技术或电机学。

南京航空航天大学自动化学院成立于1952年建校初期,前身由航空仪表制造、飞机电气设备安装与测试两个专科组成。经历几代人的努力和奋斗,学院逐渐发展成为一个在自动控制、导航制导、电气和电机、测试与仪表等领域具有广泛影响的多学科的教学、科研群体。2000年10月,学校进行新的校院系体制改革,成立了自动化学院。

经过六十多年的建设和发展,学院现设四系一所两中心:自动控制系、电气工程系、测试工程系、生物医学工程系、飞行控制研究所以及电子技术中心、电工技术中心。学院现有3个博士后流动站,3个博士一级学科授权点,2个工程博士授权领域,5个硕士一级学科授权点,2个工程硕士授权领域;3个江苏省一级重点学科;1个国家级实验教学示范中心,1个国家级教学团队,1个国家级双语示范课程,1个国家级精品课程,1个国家教学基地,1个江苏省实验教学示范中心;2个教育部工程研究中心,3个工信部重点实验室,3个江苏省高校重点实验室。

南航考研分也太低了吧

南京航空航天大学2018年的航空宇航学院中飞行器设计专业的考研分数线是272分,直升机工程的考研分数线是272分,人机与环境工程的分数线是300分,制冷及低温工程的分数线是300分,流体力学的分数线是278分,一般力学与力学基础的分数线是281分,固体力学的分数线是281分,工程力学的分数线是281分,纳米力学的分数线是281分。

机械设计及理论的分数线是290分,精密驱动与振动利用是290分,测试计量技术及仪器是288分,智能监测与控制是288分,岩土工程是292分,结构工程是292分,防灾减灾工程及防护工程是292分,桥梁与隧道工程292分,道路与铁道工程是318分,航空工程是278分,建筑与土木工程是327分。

能源与动力学院中车辆工程的分数线是299分,工程热物理是280分,热能工程是280分,动力机械及工程是280分,流体机械及工程是280分,航空宇航推进理论与工程是287分,动力工程287分航空工程287分,车辆工程330分。

自动化学院中精密仪器及机械是301分,控制理论与控制工程是310分,电气工程是369分,生物医学工程是290分,兵器科学与技术是255分,仪器仪表工程是277分,控制工程是290分,电气工程是325分。

以上就是南航电气考研分数线的全部内容,南京航空航天大学2022年研究生分数线如下:兵器科学与技术:268。材料科学与工程:284。材料与化工:284。电气工程:348。电子科学与技术:321。电子信息:218。动力工程及工程热物理:265。法律(法学):258。

猜你喜欢